قريباً إمكانية تقديم رخصة القيادة للسيارت الأوتوماتيك

 

قالت  نقابة سائقي السيارات (VAB) يوم الاثنين إن رخصة القيادة للمركبات ذات علبة التروس الأوتوماتيكية يجب أن تكون ضروريه. وقال إن الارتفاع السريع في السيارات الكهربائية يجعل تعلم كيفية تغيير السرعات غير ضروري في كثير من الحالات. ويدافع VAB عن منطق آخر ويقترح أن الدروس التي تقدمها مدارس القيادة (بالإضافة إلى الامتحان) يجب أن تتم دائمًا باستخدام سيارة مزودة بصندوق تروس أوتوماتيكي. قد يستغرق الأشخاص الذين يرغبون في تعلم قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي ساعات إضافية بعد اجتياز الترخيص. "نريد أن نناشد الهيئة التنظيمية الفيدرالية لإزالة التمييز بين رخص القيادة التلقائية واليدوية" ، يلخص VAB. ويقدر رئيسها، جيروين سميسترز، أن الأشخاص المدربين من قبل مدربيها سيقضون "80 إلى 90٪ من وقت قيادتهم في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي". تلقى نداء VAB دعمًا يوم الاثنين من اتحاد Federdrive، الذي يمثل مدارس تعليم القيادة ولا يعارض الوزير الفيدرالي للتنقل، جورج جيلكينيت، منطقًا جديدًا فيما يتعلق برخصة القيادة، لكنه يريد تجنب أن الأشخاص الذين يرغبون في اجتياز رخصة القيادة بسيارة يدوية يكونون محرومين ويضطرون إلى دفع رسوم إضافية. والمشاورات جارية مع وزراء التنقل الإقليميين الذين سيشكلون مجموعة عمل الوزير الاتحادي بدوره يعد بالتشاو، وهو ما يراه ضروريًا مع المفوضية الأوروبية، لأن السؤال يستدعي أيضًا ردًا على هذا المستوى، بحسب قوله.